300 felett zúz a szlovén ördögfióka

Aljosa Tušek még bő tíz évvel ezelőtt, a szlovén Fiat Seicento-kupa résztvevőjeként szokott rá az autóversenyzésre, a versenyzést és a közúti élményeket összekapcsoló álmait pedig a Tushek Renovatio T500 szupersportkocsiban valósította meg.
A felfelé nyíló ajtókkal és eltávolítható keménytetővel készülő Renovatio T500 formája a Lamborghini Gallardo Spyder Performante típusra emlékeztet, vázszerkezetét nagy teherbírású, mégis könnyű Cro-MO (króm-molibdén) acélból, karosszériáját pedig karbonszálas műanyagból építették, így alig 1133 kg-ot nyom a mérlegen.
A Renovatio T500-as hátsó kerekeit az Audi RS4-esből származó V8-as FSI motor hajtja hatfokozatú kézi váltón keresztül. A 450 lóerős (@7900 1/min), 428 Nm (@3200 1/min) csúcsnyomatékú nyolchengeressel az autó 3,7 másodperc alatt gyorsul 100, 11,5 másodperc alatt 200 km/h-s sebességre, leforgatott végáttétellel pedig 310 km/h-s sebességet lehet elérni. Lassulása azonban még rakétaszerű gyorsulását is felülmúlja, mivel a karbon-kerámia fékrendszer 100 km/h-s tempóról 29 méter alatt állítja meg a Renovatiót. Összehasonlításképp a Bugatti Veyron vonatkozó adata 31,4 méter.
Pirelli P Zero Corsa gumik borítják az autó 19 colos alumínium felnijeit, utasterét alapból bőr, alcantara és karbon díszíti, de egyéni kívánságokat is teljesítenek. Az opciós listán titán kipufogórendszer, tolatókamera, fűtött ülések és track day csomag szerepelnek.
A Tushek manufaktúra a gép versenyváltozatán is dolgozik, a könnyebb, erősebb és gyorsabb gépet Forego T700 néven fejlesztik. A Renovatio T500-ast a monacói Top Marques kiállításon mutatják be először a nagyközönségnek, kíváncsian várjuk, mekkora tolongást fog gerjeszteni, lesz-e nagyüzem a szlovén istállóból.