139 km/h lakott területen az X5-össel? Mutatjuk a körülményeket!

Még be is jelentették a rendőrök, hogy minden bokorban trafi lesz egy teljes hétig, és így is közel tízezer drága fotót lőttek, az akció eredményeiről ebben az anyagban számoltunk be. Külön tették viszont közzé az egyenruhások a leghajmeresztőbb esetet: 139 km/órával száguldott egy sofőr Kecskeméten, a Kiskertváros névre keresztelt városrész bekötőútján a megengedett 50 km/h helyett. A képen látható második generációs BMW X5 pontos teljesítményadatai ismeretlenek, ám fontos megjegyezni, hogy a leggyengébb, és egyben leggyakoribb motor is 235 lóerős volt a típusban. Így egyáltalán nem nehéz vele beleszaladni egy ilyen gyorshajtásba, már persze ha az ember fittyet hány a szabályokra, valamint a maga és embertársai biztonságára. Hiába ugyanis az autó legrosszabb esetben is 8 másodperc körüli gyorsulási értéke, a magas tömegközépponttal és a legalább 2,2 tonnás saját tömeggel nem célszerű ilyen helyeken kihasználni az erejét, mert egy váratlan vészhelyzet esetén esély sincs egy kikerülőmanőver pontos és precíz végrehajtására. Erről a sebességről új gumival, száraz aszfalton és autóversenyzői reakcióidővel számolva is 100 méter alatt áll meg egy átlagos autó, míg 50-ről ez csak 17 méter.

Így a reakcióidő alatt, fékezés vagy kormánymozdulat nélkül megtett táv is túl van azon a ponton, ameddig szabályosan közlekedve meg is tudnál állni.

Bár a képen nem látszik, sőt, a helyszínen haladva sem egyértelmű elsőre, de az 50-es tábla is indokolt a szakaszon, ugyanis alig 15 méterre az út mellett családi házak állnak. Ráadásul kertvárosi kis utcák is keresztezik azt az útszakaszt, ahol a fénykép készült, így nem csak gyerekekre, de szinte álló autókra is számítani kell, akik épp akkor fordultak ki. A 34 éves sofőrt a rendőrök a helyszínen megállították, majd mutatványát 300 000 forint közigazgatási bírsággal és 8 büntetőponttal jutalmazták. Az esettel kapcsolatos közleményükben a rendőrök hangsúlyozták, hogy a gyorshajtás a közúti balesetek bekövetkezésének egyik legfőbb oka, így nem csak a hasonló csekkek elkerülése miatt érdemes jobban odafigyelni a sebességhatárokra, illetve visszavenni a tempóból.