BMW X3

(2003 - 2010)

Pozitív

Az egyik legdinamikusabb szabadidő-autó. Sportos menettulajdonságok, korszerű motorok, jó felszereltség.

Negatív

Magas vételár, rázós futómű, drága extrák, terepre csak korlátozottan alkalmas.

Méret, kényelem, kidolgozás

Magas üléspozíció, kényelmes ülések, áttekinthető műszerfal. A kormány és az ülések tág határok között állíthatóak. Rossz kilátás hátrafelé. Hátul nagyobb a hely, mint a 3-asban, de csak négy személynek kényelmes. Nagy, 480 literes a csomagtartó és könnyen bővíthető másfél köbméteresre. Három 12 V-os csatlakozó is van!

Különleges felszereltség

Igényes anyagok az utastérben. Minden X3 gazdagon felszerelt, ennek ellenére az extralista szinte végtelen hosszúságú, és a tételei méregdrágák.

Ajánlott motor

A kétliteres benzines harmatos, a kétliteres dízel viszont nagyon jó, a modellfrissítés után erősebb és csendesebb is lett. A hathengeres motorok drágábbak, a csúcs az ikerturbós, 286 lóerős dízel.

Fenntartási költség

Megbízható konstrukció, sok közös alkatrész a 3-sal. A 2006-os modellfrissítés után javult a megbízhatóság és az összeszerelés minősége. A régebbiekben megállhat a klíma, kopnak a belső műanyagok.

Biztonság

Csak négycsillagos törésteszt, a gyerekekre viszont nagyon vigyáz. Széria a hat légzsák, és a fejlett menetstabilizáló elektronika, amely együttműködik az összkeérkhajtással.

Típustörténet

Bemutatkozás hathengeres motorokkal: 2.5i (192 LE), 3.0i (231 LE) és 3.0d (204 LE)

Új motor: 2.0d (150 LE)

Módosított motor: 3.0d (218 LE)

Modellfrissítés, 2.5si (218 LE), 3.0si (272 LE), 3.0sd (286 LE)

Új motor: 2.0d (177 LE)

Új néven, de változatlan teljesítménnyel forgalmazzák a motorokat, bevezetik az xDrive jelölést

Új motor: xDrive18d (143 LE)

Modellváltás