Új 120 lóerős dízellel frissül a Ford Kuga
Új belépőszintű dízellel érkezik a modellfrissített Ford Kuga
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Barcelonában mutatta be a Ford a Kuga ráncfelvarrott változatát. Legnagyobb újdonság az 1,5 literes, 120 lóerős dízelmotor.
Elődjéhez képest jóval sportosabbra szabták a Kuga orrát. A nagyméretű trapéz hűtőmaszk alatt szintén méretes légbeömlők kaptak helyet
Az Egyesült Államokban tavaly már bemutatkozott az Escape névre hallgató crossover, amelynek európai megfelelője a Kuga. A modellfrissítés során egyértelműen az orr-rész változott leginkább. Nagyméretű trapéz hűtőmaszkot kapott, emellett átalakult a ködlámpa is, továbbá az alsó légbeömlőt is nagyobbra szabták, a fényszórókban pedig LED-es nappali menetfény világít. Összességében lényegesen sportosabb és agresszívabb orral állunk szemben, mint az elődmodellnél.
A legnagyobb újdonság a motorháztető alatt található. Új 1,5 literes TDCi áll rendelkezésre, amely 120 lóerővel képviseli a gázolajosak belépőszintjét. Ez a modell kizárólag elsőkerékhajtással érhető majd el. Emellett a 2,0 literes TDCi is elérhető lesz 150 lóerővel. Benzines fronton a 1,5 literes EcoBoost egységek 120, 150 és 180 lóerővel lesznek rendelhetők.
Az utastérben a legnagyobb újdonságot a nyolc colos SYNC 3 infotainment rendszer jelenti, amely Android Auto és Apple Car Play támogatást is ad
Extrákat tekintve 17-19 colos könnyűfémfelniket, elektromosan behajtható vonóhorgot, az utastérben módosított légkondicionálót, SYNC 3 névre hallgató 8 colos infotainment rendszert is találunk, amely Apple CarPlay és Android Auto támogatást is kínál. A biztonságot szolgálja továbbá az adaptív fényszóró és a továbbfejlesztett városi vészfékasszisztens. Az új Kuga idén ősszel érkezik az európai kereskedésekbe.
Tisztelt Szerző!
A cikkben hibásan szerepel a Kuga amerikai megfelelőjének neve: [b]helyesen Escape[/b], nem pedig Espace.