280 lovas is lehet az összkerekes Giulia

Szépen belehúztak az Alfánál, az új Giuliával nagyot szeretnének szakítani, és ehhez most mindent bevetnek. A Giulia Quadrifoglio egy igazi álomautó, az alapverzió pedig egyszerűen kikezdhetetlen, de hiányoltuk a benzinest. Most megérkezett, ráadásul a beígért összkerék-hajtású verzióval együtt. Újabb régi modell alapján Veloce névre keresztelték a négy kerékkel kaparó Giuliát, a hozzá kapható benzinmotor meg felülmúlta a vártakat. Kétliteres turbós és 280 lóerő leadására képes 5250 percenkénti fordulaton. Ez pont az, amire nagyon szüksége van a Giuliának, de dízelből is 210 lóerős verziót kap a Veloce, mindkettőhöz 8 fokozatú automataváltót csatolnak. A benzinzabáló mellett különlegesen takarékos modellt is piacra dob az Alfa. A Giulia Advanced Efficiency (az autó hátulján csak szolidan AE-ként jelezve) a 2,2 literes dízelmotort kapja 180 lóerővel és szintén 8 fokozatú automatával . Néhány átalakítást végeztek a motoron, például alacsonyabb nyomású EGR rendszerrel és másodlagos hűtőrendszerrel is ellátták. Ezek mellett 5 milliméterrel közelebb került a földhöz a karosszéria, valamint 16 colos könnyűfém felniket kap, rajtuk alacsony gördülési ellenállású abroncsokkal. A Giulia AE fogyasztása így a gyártó szerint 4,2 liternél megáll vegyes ciklusban - megvan rá az esély, de kíváncsiak lennénk rá. Az olaszok újdonságaikat a Párizsi Autószalonon vetik be a MiTo és a Giulietta legújabb verzióival együtt.