Prémium és trendi öszvér a Volkswagentől
Kínában debütál: Volkswagen CrossBlue Coupé Concept
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Sanghaji Autószalonon a Volkswagen bemutatja a fotókon már most látható CrossBlue Coupé tanulmányt - a divatos és hatalmas öszvér plug-in hibridként is jöhet majd.
Hogy ebből a CrossBlue Coupéból és konzervatívabb, egyben 7 üléses testvéréből pontosan mi lesz, még nem tudni, de valami ehhez hasonló trendi köntösben a gyártásuk 2015-ben kezdődhet, fő célterületük pedig nyilván az USA és Kína. A tanulmányautót 285/45-ös, 22 colos malomkerekekre állították
Sanghajban számos mamutcég számos új szabadidő-autó koncepcióját mutatja be a napokban, ilyen az X4 a BMW-től és a GLA a Mercedes-Benztől. És ilyen a CrossBlue Coupé Concept is, amellyel a Volkswagen kér újabb szeletet az SUV-tortából azokon a piacokon, ahol vastagon eladhatóak az efféle prémiumos és egy picit kupésított, lejtős tetőívű öszvérek. Ez a CrossBlue Coupé Concept a VW által korábban vázolt CrossBlue 7 üléses tanulmány sportosabb, laposabb szögben húzott szélvédőjú és 5 személyes változata 4,89 méteres hosszal, 2,02 (!) méteres szélességgel és 1,67 méteres magassággal. A moduláris MQB padlólemez 2,98 méteres verziójára épült, ergo a kompakt Tigannál sokkal kövérebb, sőt a Touaregnél is nagyobb, pedig az sem kicsi. A csomagtartó (mankókerékkel) 537 literes.
A hátulja is látványosra sikeredett. Utastere ugyanaz, mint a CrossBlue esetében mutatott: nagyon modern, nagyon dizájnos és persze tágas is
Gyártását 2015-től tervezik az USA-ban (Chattanooga, Tennessee) és mily' meglepő, Kínában, Sanghajban is, s a márka jövőbeli formanyelvét is hivatott tolmácsolni. Hajtáslánca TwinDrive konnektoros hibrid is lehet majd közvetlen befecskendezéses, V6-os turbómotorral és két elektromotorral - ezek összteljesítményét 415 lóerősnek mondják 5,9 mp-es 100 km/órára gyorsulással és 3 l/100 km-es kombinált fogyasztással úgy, hogy a tisztán elektromosan megtehető távolság 33 km-re ígért. Összkerékhajtás, 6 fokozatú DSG duplakuplungos automata váltó, üzemmódválasztás gazdaságostól offroadon és sportoson át elektromosig, minden lesz. Négyhengeres "kis" benzines és dízelmotorok dettó várhatóak.
