Márkaszervizbe vitték a 20 éves, futásmentes Opelt
Készül első útjára a 20 éves Opel Astra
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Peregnek a dobok, hiszen 4 hét múlva útra kel az első Opel Astra. A 20 éves példány megkapta vérátömlesztését, hogy gond nélkül térhessen vissza szülőföldjére, Szentgotthárdra.
Most azonban hazalátogat, Budapestről Szentgotthárdra indul, hogy idén március 13-án, azaz 20 éves születésnapján a szentgotthárdi gyár udvarán álló másik korabeli példánnyal és persze az Opel ősszel induló flexibilis motorgyárával, valamint újságírók, politikusok és az Opel dolgozóinak garmadájával randevúzzon. A nagy utazás során az Astrát állítólag az Opel azon dolgozói fogják hajtani, akik a gyártósorról való legördülésénél is jelen voltak. Az üzembiztonság érdekében a már youngtimer korú, de az utcakép részeként még ma is ismerős Astra természetesen teljes szervizelést is kapott nem máshol, mint a 2011-es vevőelégedettségi eredményei és értékesítési teljesítménye alapján az Opel Magyarország Minőségi Márkakereskedőjének választott gödöllői Opel Gaálnál - mely vélhetően a legavatottabb műhely a korosabb Opelek terén.
18 km után fékgenerál, (nem csak fékolajcsere)??????
Ez ilyen jó autó, 18km megtétele után fék generálra szorul??? (a fékolaj csere az ok., de a többi??)
Ráhibáztál, hajtottam is mindkettőt. Éppen egyforma érzés volt! 😉
hát nem vagyok opel párti, de te inkább lemez Moszkvicsot hajtsál!!!!!!!!!!!
opel sosem kopel. elég újszerű állapotbanvan
És mi történt az éves – műszaki értelemben – kötelező szervizekkel?
Amiket akkor is meg kell ejteni, ha egy métert sem gurult az autó!
Nem lyukadt még ki a rozsdától a fékrendszer, a hűtőrendszer, az olajteknő?
A szilentek nem lettek ‘üvegesek’, a rugók nem ereszkedtek meg ‘ültetésig’?
A trafó és kábelszigetelések többet bírnak-e mint 12V, stb?
Ebből látszik, hogy eltúlzó az az – általánosan – éves szerviz előírás! Minden esetre köszi Opel! 😉