Dráma és Porsche-győzelem Le Mans-ban
Ilyen nincs: Le Mans-ban az élről kellett kiálljon a Toyota
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hihetetlen dolog történt Le Mans-ban: az élen álló Toyota alig több mint 3 perccel a 24 órás viadal vége előtt állt meg, ezzel a Porsche 18. Le Mans-győzelmét szerezte meg.
Mázli a Porsche számára, hihetetlen balszerencse a Toyotának: a Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb vezette 2-es rajtszámú Porsche a verseny vége előtt a Toyota 5-ös rajszámú autójának kiesésével szerezte meg az első helyet és nyerte meg végül a 24 órás Le Mans-i viadalt
A most hétvégére esett, szombat 15 órától vasárnap 15 óráig tartott Le Mans-i 24 órás verseny a lehető legizgalmasabbra sikeredett, a vége nem várt fordulatot hozott. Miután a Toyota és a Porsche szinte végig komoly küzdelemben volt, a Toyota Gazoo Racing 5-ös rajtszámú autója a verseny vége előtt 30 perccel már igen stabil előnnyel futott az élen. Mögötte a 2-es rajtszámú Porsche 919 Hybrid mérkőzött, amivel Neel Jani 10 perccel a kockás zászló integetése előtt még egy kerékcserére is kiállt. Az első helyre már nemigen volt esély, a biztos befutás azonban cél volt. Mindössze 3 perc 3 másodperccel a verseny vége előtt megtörtént a Toyota számára a tragédia, a Porsche számára a csoda: a technikai problémákkal addig nemigen küzdő japánoknak megállt az élen álló autója. A Porsche pozícióba került, az 5-ös kiesése után a Toyota Gazoo Racing 6-os rajtszámú autója csak a második helyre tudott befutni.
Míg az LM P1 kategóriában a Porsche nyert a P2-ben a francia Signatech Alpine a 36-os rajtszámot viselő Alpine A460 - Nissan versenyautóval. Az utcán is futó autók GTE Pro kategóriájában a Ford fölényesen nyert a GT-vel, a GTE Amateur kategóriában két Ferrari 458 Italia futott be egy Porsche 911 R előtt. A CDNT kategóriában pedig az egyedüliként végigfutó SRT 41 By OAK Racingé a dicsőség.
