640 lóerő, és még több is van a BMW M5-ben
Gyáriverő M5 a G-Powertől
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A világ leggyorsabb szedánja címért évek óta harcol egymással a Brabus és a G-Power. Jelenleg utóbbi vezet az M5 Hurricane RR-rel, és már dolgoznak a következő kiadáson.
Elöl 265/30, hátul 305/25 ZR21-es Michelin Pilot Super Sport gumikat kapott a 310 km/h-nál is gyorsabb G-Power M5
A G-Power remixelt BMW-iből már mi is kiadtunk egy nagylemezre valót, volt brutálisan erős és hipergyors M3, M5, M6 és X6, de bármilyen BMW-nek szívesen nekiesnek: 800 lóerős M5 Hurricane RR-jük 372 km/h-s végsebességgel jelenleg a világ leggyorsabb négyajtósa, és már dolgoznak az F10-es szériára épülő utódon. Mostani M5 átépítésük félúton jár a gyári verzió és a tervezett rekorder között, chiptuning és új kipufogórendszer segítségével 560-ról 640 lóerőre emelték teljesítményét és 680-ról 777 Nm-re a nyomatékát. Ennek megfelelően 4,4 helyett 3,9 másodpercre csökken a 0-100 km/h-s gyorsulás, és alig 11,9 másodperc kell 200 km/h-ig. A felpumpált motorerő kiautózhatóságát az állítható magasságú, kilencféle eltérő beállítással használható GM5-RS futómű, valamint a 396 mm átmérőjű, hatdugattyús nyergeket dolgoztató fékrendszer biztosítja.
ez van. enyém 2300 köbcenti 4 henger ez meg 4400 v8. lóerőben sokkal jobb nekem 545 ló és 720 nm nyomaték. nyomatékba csak kicsit vagyok lemaradva. többet is ki lehetett volna csiszolni a v8 ból
JÓ KIS KASZTNI!!!