6,8 másodperc alatt van kétszázon a McLaren P1
Átadták az első McLaren P1-est tulajdonosának
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Végre hivatalosan is napvilágot láttak a McLaren P1 szupersportkocsi elképesztő menetteljesítményei, az első autót a napokban vette át boldog és gazdag tulajdonosa.
22,7 mp: ennyi idő kell ahhoz, hogy a P1 300 km/órára gyorsuljon, majd megálljon
Nulláról 100 kilométer/órára 2,8 másodperc alatt gyorsul, 100 kilométer/órás sebességről pedig 30,2 méteres fékúttal, 2,9 másodperc alatt áll meg a McLaren P1 (egy normál autónak 102 méterre van ehhez szüksége), 200 kilométer/órára 6,8 másodperc alatt, 300 kilométer/órás sebességre 16,5 másodperc alatt gyorsul fel. Ezzel 5,5 másodpercet ver a legendás McLaren F1-re. Végsebességét elektronika korlátozza le 350 kilométer/óránál. A negyedmérföldes távot (400 méter) 9,8 másodperc alatt teljesíti, 245 kilométer/órával szakítja át a táv határát jelző képzeletbeli szalagot. Fékjeinek képességéről sokat elmond, hogy nem csak 100 km/óráról lassulása brutális, miként már írtuk, 100 kilométer/óráról 2,9 másodperc alatt áll meg, 200-ról 4,5 másodperc alatt (116 méteres fékúttal), 300-ról 6,2 másodperc alatt (246 méteres fékúttal).
Nem csak gyorsulása, lassulása is brutális
A tapadásban egyedi Pirelli gumik, a fékezésben testre szabott Akebono szilikon-karbidos karbon-kerámia rendszer segíti a világ egyik legkülönlegesebb sportkocsiját. A wokingiak nem kevesebbet akartak, mint megalkotni a versenypályára és közútra egyaránt legjobban alkalmas sportautót. Úgy látjuk, sikerült nekik, kipróbálni azonban nem próbáltuk ki. A Top Gear megtette helyettünk is.
A nyilvánosságra hozott hivatalos adatok alapján a McLaren P1 teljesítménye a korábban beharangozotthoz képest valamicskével szerényebb, de 916 lóerejével így is a legerősebb közúti járművek közé sorolható. Az elképesztő teljesítményt a britek jól bevált 3,8 literes ikerturbós V8-asa adja egy könnyű villanymotor közreműködésével. A hibridrendszer révén nem kizárt, hogy akár 10 literes átlagfogyasztással is elautózhatunk a P1-gyel, a gyártó ennél merészebbet, 8,3 literes átlagfogyasztást mond (100 kilométerenként). Sajnos nem tudjuk ellenőrizni. A villanymotoros McLaren hatótávja feltöltött akkumulátorokkal 11 kilométer, ilyenkor nulla a károsanyag-kibocsátása. A szénszálas váz csupán 90 kg.
Utcán aligha lesz látható, de versenypályán is leginkább csak így, persze nem felénk
Az első P1-est sárga (Volcano Yellow) színben vitte el egy ügyfél, az egyedi rendelésű, kézzel összeszerelt kocsi szeptember végén készült el. Még 374 példány vár a gazdájára, 17 nap alatt 82 szakember közreműködésével születnek meg egyenként. Amint a wokingi üzem teljes kapacitással dolgozik, naponta egy kocsi hagyhatja el a sort, az utolsó 2015 közepén búcsúztatja a szériát.
Kedves B. Cs.!
Csúnyán el lett írva:
“Nulláról 100 kilométer/órára 2,8 másodperc alatt gyorsul, 100 kilométer/órás sebességről pedig 30,2 méteres fékúttal, 2,9 másodperc alatt áll meg a McLaren P1 ([b]egy normál autónak 102 méterre van ehhez szüksége[/b])”
[b]
Egy normál autónak 40 méterre van szüksége![/b]
Óriási különbség!