Alig észrevehető a Mini Countryman ráncfelvarrása
Apró változásokkal és erősebb motorral frissült a Mini Countryman
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hét lóerőt kapott a Cooper S, és az összes Countryman megfelel már most az Euro 6 normának. A külső változásokat csak a fanatikusok látják.
Ez már az új? Igen, leginkább a fényezéséből látszik
New Yorkban fogják kiállítani, de már most közzétették róla a hivatalos fotókat. A Mini Countryman a brit kisautó legnagyobb, négyajtós, akár összkerékhajtással is kapható szabadidő-autó változata. Lehet, többen nem is értik majd, hogy miért kap rivaldafényt, annyira nem feltűnőek a módosítások. Már 2010-óta piacon van, ezért feltétlenül hozzá kellett nyúlni, hiába kapós és trendi ma is. Van ám technikai alapja is a módosításoknak: a szeptembertől kötelező Euro 6 norma miatt bele kellet nyúlni a motorokba, legalábbis a vezérlésükbe biztosan.
Új a hűtőrács formája, az opcionális zongoralakk fekete tetőív és mostantól minden Countryman sebmérője antracit szürke, mint a korábbi JCW csúcsverzióé
Új a hűtőrács formája, kapott két alsó kis nyúlványt, így már hatszögletű. Miden kivitelen lesz valami egyedi, a Cooperen két mattszürke borda. LED-es ködlámpák és első-hátsó fényszórók rendelhetőek a Cooperhez, az erősebb verziókon meg széria a diódás fény. Újak és könnyebbek a 17 colos alukerekek. A képeken látható dzsungel zöld mellett új szín még a csillagfény kék és az éjfél szürke is. A képeken is szereplő, mostantól rendelhető zongoralakk fekete külső optikai csomagban fekete tetőoszlopok, fényes fekete tető, fekete lámpakeretek és tükrök járnak.
Nyilván ezután is kevesen viszik majd terepre, sokkal többen a városba. Hasmagasságával összkerékhajtás nélkül is elboldogul könnyebb terepen
Belül is van némi eltérés a korábbihoz. A szigetelés átalakításával jobb lehet az akusztikai komfort. Minden felszereltségváltozat a JCW antracitszínű műszerhátlapját kapja. Az új évjárat ismertetőjegyei még a krómgyűrűs légbefúvók a műszerfalon. Az összes európai motorváltozatnak csökkentették a fogyasztását, a Cooper S nyert is 7 lóerőt, így már kerek 190-et tud. Nyomatéka 240 Nm, végsebessége 218 km/h, gyorsulása 7,5 másodperc százig (kéziváltóval, elsőkerékhajtással). A legújabb Countryman forgalmazása már idén nyáron elkezdődik.
