Ezek a legnépszerűbb autók Európában – top 100
A Golf a legnépszerűbb autó Európában, az Octavia a tizedik
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az európai autópiacon október győztese az a Skoda Octavia, amely idén először került be az európai top 10-be.
Az Octavia feltörekvő, a Clio biztos pont, a Golf pedig
egyeduralkodó az európai autópiacon
A legnépszerűbb európai autók rangsorát a focus2move állította össze 39 ország értékesítési adataiból. Ezen a listán az élmezőnyben évtizedek óta ugyanazok az autók foglalnak helyet, az autóértékesítésben dolgozók könnyedén rávághatják, hogy Golf, Polo, Fiesta, Focus, Astra és Corsa. Az európai piacon nincsenek meglepetések, talán a 2006-ban bemutatkozott Nissan Qashqai jó szereplése volt az, de mára az is természetessé vált.
Jól szerepelt az ősszel a negyedik generációs Renault Clio, amely októberben a negyedik helyet szerezte meg, és összesítésben az ötödik helyről várja az év utolsó két hónapját. Jónak számít a 208-as Peugeot nyolcadik helyezése is, de a legjobb hajrát a megújult Skoda Octavia mutatta be idén. Októberben már a tizedik helyen szerepel, éves összesítésben pedig a 11. helyet őrzi. A Lada Granta, az oroszok kedvenc autója a 14. az októberi európai rangsorban, minden száz eladott autóból egy Granta volt a tizedik hónapban. Még a Fiat 500-ast, a legnépszerűbb olasz autót is megelőzte. A miniautó októberi jó teljesítménye ellenére csak a huszadik az éves listán. Tizenötödik a magyar magánvásárlók kedvence, a Dacia Duster, a román SUV-t Renault néven is forgalmazzák például Oroszországban, ahol benne van a top 10-ben.
A világ vezető márkája, a Toyota nem túl fickós az öreg kontinensen, legkedveltebb modellje csak a 16. a rangsorban. A Yaris eladásainak a hibrid változat megjelenése adott lendületet. Az Auris októberben a 21., összesítésben a 33. helyen áll. Meglepő, hogy a világ legnépszerűbb autója, a Toyota Corolla Európában csak a 61. helyre fér be.
Az új csillagok is szépen ragyognak, a tavasszal bemutatott Renault Captur a 22. helyen zárta az októbert, a nála drágábban kínált hasonló kategóriájú Peugeot 2008-as pedig a 27. az eladási rangsorban. A Magyarországon gyártott autók közül az Audi A3-as éves szinten a 15. (Győrben gyártják az A3 Limousine-t, az RS3-ast és az A3 Cabriolet-t), a Mercedes B-osztály a 38., a Suzuki SX4 a 124., ám októberben - a friss S-Cross által - a 99. helyet érte el.
Autómodellek eladásai Európában
| Helyezés 10. hó | Helyezés 9. hó | Helyezés 2013 | Modell | Októberi eladás | 2013-as eladás | Piaci részesedés /október |
Piaci részesedés /2013 |
| 1. | 1. | 1. | Volkswagen Golf | 41 757 | 395 528 | 3,30% | 3,00% |
| 2. | 4. | 2. | Volkswagen Polo | 28 577 | 298 741 | 2,20% | 2,20% |
| 3. | 2. | 4. | Ford Fiesta | 24 807 | 257 774 | 1,90% | 1,90% |
| 4. | 8. | 5. | Renault Clio | 23 370 | 233 749 | 1,80% | 1,80% |
| 5. | 3. | 3. | Ford Focus | 22 953 | 265 920 | 1,80% | 2,00% |
| 6. | 7. | 8. | Nissan Qashqai | 19 035 | 211 177 | 1,50% | 1,60% |
| 7. | 6. | 6. | Opel Astra | 18 900 | 220 283 | 1,50% | 1,70% |
| 8. | 5. | 7. | Opel Corsa | 17 114 | 211 923 | 1,30% | 1,60% |
| 9. | 9. | 9. | Peugeot 208 | 17 107 | 198 493 | 1,30% | 1,50% |
| 10. | 13. | 11. | Skoda Octavia | 16 645 | 161 825 | 1,30% | 1,20% |
| 11. | 16. | 14. | Volkswagen Tiguan | 14 797 | 136 723 | 1,20% | 1,00% |
| 12. | 17. | 12. | Volkswagen Passat | 14 611 | 151 904 | 1,10% | 1,10% |
| 13. | 10. | 10. | BMW 3 | 14 165 | 164 273 | 1,10% | 1,20% |
| 14. | 15. | 13. | Lada Granta | 13 357 | 142 886 | 1,00% | 1,10% |
| 15. | 14. | 20. | Fiat 500 | 12 538 | 115 749 | 1,00% | 0,90% |
| 16. | 22. | 19. | Toyota Yaris | 12 303 | 119 088 | 1,00% | 0,90% |
| 17. | 12. | 15. | Audi A3 | 12 266 | 134 449 | 1,00% | 1,00% |
| 18. | 21. | 16. | Fiat Panda | 11 700 | 124 100 | 0,90% | 0,90% |
| 19. | 36. | 37. | Citroën C3 | 11 638 | 82 016 | 0,90% | 0,60% |
| 20. | 20. | 17. | Kia Rio | 11 512 | 121 495 | 0,90% | 0,90% |
| 21. | 30. | 33. | Toyota Auris | 11 281 | 89 136 | 0,90% | 0,70% |
| 22. | 26. | 59. | Renault Captur | 10 676 | 53 616 | 0,80% | 0,40% |
| 23. | 27. | 21. | Renault Mégane | 10 541 | 115 721 | 0,80% | 0,90% |
| 24. | 11. | 18. | BMW 1 | 10 504 | 121 296 | 0,80% | 0,90% |
| 25. | 18. | 22. | Nissan Juke | 9 792 | 108 576 | 0,80% | 0,80% |
| 26. | 24. | 26. | Hyundai Solaris | 9 738 | 95 497 | 0,80% | 0,70% |
| 27. | 58. | 100. | Peugeot 2008 | 9 274 | 33 066 | 0,70% | 0,20% |
| 28. | 28. | 23. | Mercedes A | 9 144 | 101 580 | 0,70% | 0,80% |
| 29. | 33. | 30. | Volkswagen Up! | 9 012 | 91 965 | 0,70% | 0,70% |
| 30. | 42. | 29. | Dacia Sandero | 8 974 | 92 939 | 0,70% | 0,70% |
| 31. | 29. | 31. | Hyundai ix35 | 8 662 | 91 905 | 0,70% | 0,70% |
| 32. | 34. | 32. | Kia Sportage | 8 657 | 90 902 | 0,70% | 0,70% |
| 33. | 38. | 27. | Audi A4 | 8 594 | 95 156 | 0,70% | 0,70% |
| 34. | 31. | 28. | Kia cee'd | 8 382 | 93 868 | 0,70% | 0,70% |
| 35. | 43. | 47. | Peugeot 308 | 8 288 | 69 675 | 0,70% | 0,50% |
| 36. | 40. | 36. | Renault Scénic | 7 970 | 83 318 | 0,60% | 0,60% |
| 37. | 25. | 25. | Skoda Fabia | 7 919 | 98 516 | 0,60% | 0,70% |
| 38. | 48. | 46. | Renault Duster | 7 737 | 69 852 | 0,60% | 0,50% |
| 39. | 46. | 34. | Fiat Punto | 7 499 | 88 716 | 0,60% | 0,70% |
| 40. | 54. | 48. | Volkswagen Touran | 7 331 | 68 690 | 0,60% | 0,50% |
| 41. | 19. | 24. | Mercedes C | 7 263 | 100 232 | 0,60% | 0,80% |
| 42. | 32. | 54. | Opel Insignia | 6 906 | 63 852 | 0,50% | 0,50% |
| 43. | 35. | 38. | Mercedes B | 6 782 | 80 249 | 0,50% | 0,60% |
| 44. | 49. | 35. | Seat Ibiza | 6 769 | 85 198 | 0,50% | 0,60% |
| 45. | 136. | 62. | Citroën C4 Picasso | 6 709 | 49 918 | 0,50% | 0,40% |
| 46. | 50. | 50. | Toyota RAV4 | 6 667 | 67 947 | 0,50% | 0,50% |
| 47. | 56. | 56. | Fiat 500L | 6 623 | 57 704 | 0,50% | 0,40% |
| 48. | 44. | 45. | Hyundai i20 | 6 611 | 71 278 | 0,50% | 0,50% |
| 49. | 37. | 44. | Mercedes E | 6 443 | 71 363 | 0,50% | 0,50% |
| 50. | 53. | 52. | Ford C-Max | 6 379 | 66 102 | 0,50% | 0,50% |
| 51. | 63. | 41. | BMW 5 | 6 363 | 78 093 | 0,50% | 0,60% |
| 52. | 41. | 40. | Chevrolet Cruze | 6 288 | 78 182 | 0,50% | 0,60% |
| 53. | 57. | 42. | Citroën C4 | 6 242 | 72 263 | 0,50% | 0,50% |
| 54. | 39. | 39. | Hyundai i30 | 6 228 | 78 707 | 0,50% | 0,60% |
| 55. | 51. | 53. | Renault Twingo | 5 906 | 64 826 | 0,50% | 0,50% |
| 56. | 61. | 66. | Lada Largus | 5 765 | 46 167 | 0,50% | 0,30% |
| 57. | 62. | 60. | Volkswagen Golf Plus | 5 718 | 50 874 | 0,40% | 0,40% |
| 58. | 69. | 64. | Smart Fortwo | 5 686 | 48 960 | 0,40% | 0,40% |
| 59. | 65. | 80. | Volkswagen Jetta | 5 512 | 41 747 | 0,40% | 0,30% |
| 60. | 55. | 49. | Dacia Duster | 5 497 | 68 136 | 0,40% | 0,50% |
| 61. | 72. | 84. | Toyota Corolla | 5 492 | 40 711 | 0,40% | 0,30% |
| 62. | 45. | 70. | Lada 4x4 | 5 330 | 45 153 | 0,40% | 0,30% |
| 63. | 59. | 75. | Toyota Aygo | 5 323 | 43 398 | 0,40% | 0,30% |
| 64. | 68. | 55. | Audi A6 | 5 266 | 60 657 | 0,40% | 0,50% |
| 65. | 71. | 57. | Peugeot 3008 | 4 915 | 57 222 | 0,40% | 0,40% |
| 66. | 52. | 51. | Audi A1 | 4 841 | 66 584 | 0,40% | 0,50% |
| 67. | 66. | 77. | Ford Kuga | 4 717 | 43 324 | 0,40% | 0,30% |
| 68. | 23. | 43. | Mini | 4 685 | 71 659 | 0,40% | 0,50% |
| 69. | 85. | 69. | Lancia Ypsilon | 4 603 | 45 198 | 0,40% | 0,30% |
| 70. | 96. | 63. | Audi Q3 | 4 503 | 49 717 | 0,40% | 0,40% |
| 71. | 73. | 76. | Chevrolet Niva | 4 490 | 43 348 | 0,40% | 0,30% |
| 72. | 60. | 58. | Lada Kalina | 4 470 | 53 823 | 0,40% | 0,40% |
| 73. | 81. | 68. | Renault Logan | 4 380 | 45 858 | 0,30% | 0,30% |
| 74. | 70. | 78. | Volvo V40 | 4 331 | 43 247 | 0,30% | 0,30% |
| 75. | 64. | 67. | BMW X1 | 4 260 | 46 166 | 0,30% | 0,30% |
| 76. | 77. | 65. | Seat Leon | 4 249 | 48 796 | 0,30% | 0,40% |
| 77. | 89. | 79. | Ford B-Max | 4 066 | 42 749 | 0,30% | 0,30% |
| 78. | 103. | 61. | Lada Priora | 3 909 | 50 261 | 0,30% | 0,40% |
| 79. | 76. | 82. | Skoda Yeti | 3 761 | 41 243 | 0,30% | 0,30% |
| 80. | 91. | 92. | Lada Samara | 3 661 | 37 427 | 0,30% | 0,30% |
| 81. | 82. | 74. | Citroën DS3 | 3 651 | 43 966 | 0,30% | 0,30% |
| 82. | 83. | 86. | Opel Meriva | 3 636 | 40 287 | 0,30% | 0,30% |
| 83. | 95. | 91. | Renault Sandero | 3 616 | 37 600 | 0,30% | 0,30% |
| 84. | 75. | 98. | Volvo XC60 | 3 550 | 34 677 | 0,30% | 0,30% |
| 85. | 90. | 72. | Peugeot 508 | 3 475 | 44 183 | 0,30% | 0,30% |
| 86. | 86. | 102. | Skoda Superb | 3 463 | 32 630 | 0,30% | 0,20% |
| 87. | 80. | 85. | Hyundai i10 | 3 304 | 40 327 | 0,30% | 0,30% |
| 88. | 79. | 73. | Opel Mokka | 3 301 | 44 103 | 0,30% | 0,30% |
| 89. | 84. | 71. | Opel Zafira | 3 249 | 44 891 | 0,30% | 0,30% |
| 90. | 67. | 87. | Mazda CX-5 | 3 242 | 38 922 | 0,30% | 0,30% |
| 91. | 92. | 107. | Nissan Micra | 3 240 | 31 389 | 0,30% | 0,20% |
| 92. | 102. | 89. | Audi Q5 | 3 193 | 38 482 | 0,30% | 0,30% |
| 93. | 74. | 81. | BMW X3 | 3 156 | 41 437 | 0,20% | 0,30% |
| 94. | 98. | 88. | Peugeot 207 | 3 076 | 38 747 | 0,20% | 0,30% |
| 95. | 114. | 116. | Skoda Rapid | 3 066 | 28 301 | 0,20% | 0,20% |
| 96. | 106. | 111. | Chevrolet Spark | 3 028 | 29 639 | 0,20% | 0,20% |
| 97. | 107. | 106. | Kia Picanto | 2 969 | 31 778 | 0,20% | 0,20% |
| 98. | 111. | 99. | Volkswagen Transporter | 2 868 | 34 540 | 0,20% | 0,30% |
| 99. | 117. | 124. | Suzuki SX4 | 2 832 | 25 631 | 0,20% | 0,20% |
| 100. | 87. | 83. | Citroën C3 Picasso | 2 784 | 41 106 | 0,20% | 0,30% |
