Több százmilliós a kár, az amerikai gyár udvaráról felszálló sűrű füstfelhőt kilométerekről látni lehetett. Szerencsére a tűzoltóknak sikerült időben megfékezni a lángokat, az érintett autókat konténerekkel helyezte karanténba a gyártó.
A zalaegerszegi teszt után nyár végén Szegedre érkezik a BYD első, Magyarországon gyártott, csuklós kivitelű elektromos autóbusza. A BYD eBus B18 augusztus 27. és szeptember 8. között járja a várost a már használatban lévő, kisebb BYD buszokkal karöltve.
Innen indult a történet, ami a közelmúltban ért szomorú véget: a győri csodamotor erősebb változatával próbáltuk az Audi belépő sportmodelljének legelső generációját. Vajon megállja a helyét 25 év után is a gömbölyded összkerekes?
Lassacskán a magyar piacra is beszivárognak a kínai autógyártók termékei. Egy közülük a Chery Omoda 5, amelyet a törökök vallattak a legkeményebb közúti körülmények között. Vajon mit tud a kínai crossover a hétköznapokban, és mire képes padlógázon?
Ha létezik nehéz kérdés a használt autók világában, hát ez éppenséggel az. Emiatt nem is igazán lehet a megszokott formátumban megválaszolni a felvetést, ám mindenkinek tanulságos lehet a végkövetkeztetés: milyen családi válságautót kapni 6 számjegyből?
Donald Trump volt amerikai elnök és Elon Musk, a Tesla ügyvezető igazgatója beszélgetett a klímaváltozásról és az olajcégek démonizálásáról, ahol a villanyautó-mágnás meglepő kijelentéseket tett.
Az akkugyártás olyan, mint a pörkölt: minél többet kell egyszerre gyártani belőle, annál jobb és egységre lebontva annál olcsóbb lesz a gyártás. Éppen ezért a kereslet növekedésével folyamatosan egyre olcsóbbá és jobbá vált a gyártás az elmúlt 15 évben.
Ne ítéld el, amíg még nem ültél benne, mert ez az ár-érték bajnok hétüléses a piacon, nem pedig a Dacia Jogger. Ha nem hiszed, akkor most megmutatom, hogy mire képes, de azt is elárulom, hogy mit spóroltak ki belőle a kínaiak a verhetetlen ár eléréséhez.
Sok minden próbál lenni az SQ8, ám abban a legjobb, hogy felsőbbrendűséget sugározzon. Hogy megmutassa, ki a főnök. Hogy erről álmodj, amíg azért dolgozol, hogy egyszer ne csak álmodhass róla. De vajon megéri erre vágyni?
Magam is VW rajongó vagyok, ám Wolfsburgban, a Volkswagen hivatalos GTI találkozóján nem csak a saját szemszögemből mutatom be a rendezvényt: a saját autóikkal, önerőből idelátogató magyarokat is sikerült elcsípni egy-egy interjúra. Megéri a GTI Fan Fest?
