Nem csak autóikból facsarták ki a maximumot a gyorshajtók a sebességmérő kamerák előtt, hanem a kliségyűjteményből is: íme az elmúlt évek legsztereotipikusabb felelőtlenségi dobogója!
A Használtautó.hu megvizsgálta, hogy automata vagy manuális váltóra vágyik-e a magyar autóvásárló. Minél magasabb az árkategória, annál népszerűbbek az automata modellek, de meglepő módon az olcsóbb autók piacán is viszik őket mint a cukrot.
Egyszerre félelmetes és lenyűgöző az alábbi videó hangélménye és a sebességérzete: a '90-es évek egyik legismertebb japán versenygépében valamiért teljesen másként hat a 250 lóerő és a 320 newtonméter, mint mondjuk egy modern villanyautóban.
Az új CLA-t a hatótávolság és a töltési sebesség terén is osztályelsőnek tervezték, meghagyva választási lehetőséget az elektromos hajtáslánc és a hibrid között. A Mercedes-Benz vezérigazgatója tesztelte a következő generációs CLA-t a tesztpályán.
A Suzuki úgy kerülheti el a súlyos kvótabírságot a következő évre, hogy a Toyota helyett más szövetségest keres: a kínai-svéd Volvóval fog össze 2025-ben.
Az indiai piac számára fejlesztett, 4 méter alatti crossover ma reggel mutatta meg magát a nagyközönségnek, a szalonokba pedig december elején érkezik. Már persze Indiában és nem itt.
Huszonhat új, fix telepítésű sebességmérő készüléket helyeztek üzembe a fővárosban, amelyek október 30-tól élesben üzemelnek. Megdöbbentő eredménnyel zárták az első néhány napot a kamerák.
Alig három évvel az ötödik Sportage generáció bemutatkozása után már le is leplezték a 2026-ra várható frissítést. A szokatlan lámpákat és hűtőrácsot a modern Kia modellek dizájnja váltja, amitől a népszerű crossover vélhetően még kelendőbb lesz.
Zuhan a Volkswagen profitja, ám az ehhez vezető hibákat nem most követte el a cégcsoport a jelenlegi vezérigazgató szerint. Kiderült: nem engednek a munkások akaratának, a költségcsökkentést pedig így vagy úgy, de biztosan véghez fogják vinni.
