Magyarok tervezték az Alma Cabriót, tisztességes bukás lett a rendszerváltás utáni vagánynak szánt Trabantból, kb. csak 12 készült, de mégis maradt legalább ez az egy kimondottan jó állapotban.
Fedetlenül is láthatjuk végre az új Nissan Z sportautót, de egyelőre még prototípusként jegyzik. Az új modell formaterve a legjobb retró elemeket játsza újra.
Az első hárommotoros elektromos autóként lép piacra az Audi e-tron sportverziója. Mindkét karosszériájával elérhető lesz, 503 lóerőre képes az új modell.
A mozifilmek gyártása tele van trükkökkel, mégis sokan klasszikus megoldásokhoz folyamodnak. A James Bond filmekhez például élethű maketteket építettek, az alkotó maga osztotta meg saját fotóit.
A Bugatti Veyron minden egyes darabja különleges, mégis szerepelnek köztük olyanok, amik mindegyik fölött állnak. Ilyen a Grand Sport Vitess L’Or Blanc, mellyel most szalmabáláknak hajtott a sofőrje.
Messze nem csak a használt, de sok esetben az új autók sem érik el azt a szintet minőségben, összeszereltségben, mint egy ilyen, lehetetlenül szép állapotú és nem drága E39.
A Brabham BT62 modellcsalád legújabb tagjában az a különleges, hogy rendszámot kaphat, vagyis közúti közlekedésre alkalmas, annak ellenére, hogy homologizált versenyautóként készült el.
Csúnyán le tudja hangolni az embert, amikor egészen biztosan hitte, hogy tudja, milyen a sportos SUV. Aztán jön végre egy Porsche, és megmutatja, hogy nem, minden más csak majdnem jó.
Azt gondolhatnánk, hogy egy majdnem hatméteres luxusautó 124 millió forintért tökéletes, de nem az. Léteznie sem kéne, mert nem emberi értékek alapján készült, ez a több mint 2,5 tonna mégis elragadja az ember lelkét.