Végsebesség-teszten a francia Porsche
Kiderült, hogy mire képes az Alpine A110 S padlógázon, sebességkorlátozás nélkül
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
300 lóerő, hátul teker, a motor pedig a sofőr mögött: egy ilyen autót már valóban van értelme a német autópálya korlátlan szakaszán próbára tenni, nemde?
Végsebesség-teszten a francia Porsche
Feszkó van a váltófülben?