Kilinccsel előre is jól boldogul az Ioniq 5 N (fotó: Hyundai N Worldwide)
Az Ioniq 5 N bemutatásakor sokan szkeptikusan fogadták az úgynevezett drift módot az autóban, a Hyundai viszont a nemrégiben feltöltött videójában éppen ezekre a hangokra igyekezett rácáfolni. A tesztre Keiichi Tsuchiya driftversenyzőt kérték fel, aki maga is meglepődött mennyire jól mozog a 2,2 tonnás villanyautó a pályán. Ha az Ioniq 5 N tömege nem is idézi a driftgépeket, a teljesítményre nem lehet panasz: álló helyzetből 3,4 másodperc alatt éri el a százat, a végsebessége 260 km/óra, mindezért pedig két villanymotor felel 641 lóerős összteljesítménnyel.