Ezt a jószágot 2 darab, összesen 500 kW-os elektromos motor hajtja. És nem fél őket használni!
Már előfutárként is sokat vár a Volkswagen az ID.R-tól. Nem elég, hogy
szeptemberben a kínai Mennyei úton kell majd rekordot döntve végigdöngetnie, de előtte még a nyár folyamán egy elektromos autós rekordot is be kell állítania. Mintha a Pikes Peaks-en és a Goodwood Festival of Speeden elért eredményei nem lettek volna elegendőek.
Mindenesetre ezt a projektet is Romain Dumas kezeibe adták, akinek a két elektromos motor hajtotta, 500 kW-os, azaz 680 lóerős rendszerteljesítményű járművel kell majd legyorsulnia Peter Dumbreck 2017-es rekordját. Akkor Dumbreck 6:45:90-es kört ment egy NIO EP9-es volánja mögött, szóval a Volkswagen feladta a leckét Dumas-nak.
A siker érdekében a német gyártó új aerodinamikai csomaggal készül a Nordschleife aszfaltjára, ami nem a maximális leszorítóerőre koncentrál majd, hanem a lehető legnagyobb hatékonyságra, amit különféle szimulációs és szélcsatornás tesztekkel fejlesztenek tovább. A Volkswagen ID.R fejlesztési folyamatáról nézd meg az alábbi videót is:
