Egyetlen Ford GT-t kap Magyarország
A Ford szuperautójából csak egy szerencsés hazainak lesz
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Ford meglehetősen exkluzívan kezeli legújabb szuperautóját. A Ford GT-ből egyrészt nem vehet bárki, másrészt bizonyos ideig nem adhatja el. Hazánkban csak egyvalakinek lehet.
Érkezik egy Ford GT Magyarországra, a szuperautóból csak egy bizonyos vevőkör vásárolhat
Már az a tény is egészen meglepő, hogy a Ford GT-ből egyáltalán kerül Magyarországra is egy példány, hiszen egész Európa alig kap többet 70 darabnál. A Formula.hu cikke szerint Magyarországra egyetlen példány kerül a Ford szénszálas szuperautójából, méghozzá már idén leszállítják. A Ford GT vásárlása különösen kényes folyamat, hiszen nem vehet akárki, az ügyfélkör hasonlóan exkluzív, mint a Ferrarinál, és a GT eladása sem lehetséges egy darabig. A Ford 656 lóerős utcai versenyautójából évente 250 darab készül és csupán három évig gyártják.
3,5 literes duplaturbós V6-os motorjából 656 lóerőt présel ki, a futómű szintszabályzós, a karosszéria karbon, a fékek pedig karbon-kerámiák és a Brembótól érkeznek
A Fordnál viszont ezen kívül is izgalmas lesz az év, hiszen érkezik a kompakt piac meghatározó modellje, az új Focus is. Erre ősz előtt ne számítsunk, ám azt is elárulták, hogy a kifutó modell is kapható lesz még a bevezetéskor elég komoly árleszállítással. Emellett érkezik a frissített Mustang is erősebb 2,3-as EcoBoost motorral és 10 fokozatú automata váltóval, valamint már a négyhengereshez is elérhető Line Lock funkcióval. Persze az újból is jön a V8-as GT, így a hazánkban újonnan kapható egyetlen izomautó továbbra is izgalmas lesz.
A Fordnál idén megjelenik az új Focus és a frissített Mustang is Magyarországon, utóbbinál nagy újdonság a 10 fokozatú automata váltó
Hiába ruházzák fel ilyen “sztárallűrökkel”, az exkluzivitásából sokat elvesz a tény, hogy egy mainstream gyártó terméke. Abból az “alomból” származik, ahonnan a Ka, a Fiesta, a Focus vagy épp a Transit. Ettől függetlenül nagyon látványos az új GT(már nem is annyira új), és elég szórakoztató volt a Ferrarival folytatott adok-kapok(LaFerrari – LaFord). 🙂
Tetszik, hogy megkülönböztetett figyelmet fordítanak az ajtónyitási mechanizmusra – ez már az elődnél is egyedülálló volt – azzal, hogy az ajtóval együtt a tetőből is kinyílt egy rész:
https://www.google.hu/search?q=2005+ford+gt+doors&client=opera&hs=bX6&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwihpc-zivHYAhWJfywKHeEVA_4Q_AUICigB&biw=1152&bih=754
Ennél pedig a jól bevált szárnyasajtós megoldást alkalmazták:
https://www.google.hu/search?q=new+ford+gt+doors&client=opera&hs=zER&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi0rrvuivHYAhVF3CwKHSwcBC0Q_AUICigB&biw=1152&bih=754