AUDI A3

(1996 - 2003)

Pozitív

Könnyű vezethetőség, erős fékek, gazdag alapfelszereltség, kényelmes első ülések, jól összerakott, minőségi utastér.

Negatív

Hátul szűkös helykínálat, hangos és magas fogyasztású négyhengeres benzinmotorok, túlságosan feszes futómű.

Méret, kényelem, kidolgozás

Nagyon jól összerakott, minőségi környezet fogad az A3-asban, a helykínálat hátul azonban lehetne nagyobb. Kicsi a csomagtér a vetélytársakhoz képest, a támla ledöntése a bővítési lehetőség. A háromajtós karosszériánál nehéz bejutni a második sorba.

Különleges felszereltség

Gazdag az alapfelszereltség, és a vásárlók nem fukarkodtak az extrák rendelésével sem. Ha lehet, a feláras biztonsági extrákkal (ESP, extra légzsákok) ellátott autót válasszunk.

Ajánlott motor

Bivalyerős benzines turbók, takarékos TDI-k és kissé lomha és morgó 1,6-os. Az adagolófúvókás dízelek hangosak, de takarékosak. Az 1,8-as turbókat gyakran tuningolták.

Fenntartási költség

Különösebb típushiba nincs, csak zavaró apróságok. Drága casco a lopásveszély miatt, a drága márkaszerviz helyett már fiatalon is független javítóműhelyekbe hordták őket.

Biztonság

A vége felé már teljes a biztonsági felszerelés, eleinte még nem elérhető az ESP, és csak négy légzsák volt. Átlagos az EuroNCAP eredménye.

Típustörténet

Új modell bevezetése: Audi A3. Háromajtós karosszéria, a Golf IV padlólemezén. Motorok: 1,6/102 LE; 1,8/125 LE; 1,8 Turbo/150 LE; 1,9 TDI/90 LE.

A TDI 110 lóerővel is kapható. Oldallégzsák bevezetése.

Összkerékhajtás rendelhető a 150 vagy 180 Lóerő teljesítményű turbómotorhoz.

Sportváltozat: S3. Összkerékhajtás, 210 lóerős 1,8-as turbómotor. Ötajtós karosszériaváltozat bevezetése. ESP 150 lóerőtől széria, egyébként extra, függönylégzsák rendelhető.

Modellfrissítés. Adagolófúvókás TDI bevezetése 130 lóerővel, akár összkerékhajtással, hatfokozatú váltóval.

Adagolófúvókás 1,9 TDI 101 lóerővel is.

Modellváltás.