Csak szitává lőve az igazi a gengszterek Fordja

Szinte elő sem fordulhat, hogy napjaink Amerikájában játszódó hollywoodi produkcióban ne láthatnánk Ford rendőrautókat, taxikat, azonban gyakran megesik, egy filmes autó ennél sokkal többre viszi, és adott esetben fontos szereplővé, olykor főszereplővé válik. Gondoljunk csak Starsky és Hutch jellegzetes, piros-fehér Gran Torinójára, vagy a Jurassic Park-ban látható Ford Explorer-re! Ez olykor a rendezők választása, de az autógyáraknál - így a Fordnál is - bevett módszer a tudatos marketing stratégia, mint például a legutóbbi két James Bond epizódban először feltűnő új Mondeo és Ka, illetve az Amerikában tavaly a Valentin Nap-ban debütáló Transit Connect.
A közelmúltban a Ford alkalmazottai között világszerte végzett, internet alapú felmérés ugyanakkor meglepő eredményt hozott. A választható tíz modell közül első helyen igen szoros versenyben, szám szerint 27,5 százalékkal Bonnie és Clyde 1934-es V8-asa, második helyen 26,7 százalékkal a San Francisco-i zsaru (Bullit) 1968-as Ford Mustang Fastbackje, harmadik helyen 22,6 százalékkal pedig a Tolvajtempó (Gone in 60 Seconds) 1973-as Ford Shelby GT500-asa végzett.

A dobogó legfelső fokára álló autó 1967-ben mutatkozott be a vásznon, egy színes, amerikai gengszterfilmben, amelyet néhány év késéssel egyébként Magyarországon is vetítettek. Érdekessége, hogy a '30-as évek híres - vagy inkább hírhedt - bűnöző szerelmespárjának, Bonnie Parkernek (Faye Dunaway) és Clyde Barrownak (Warren Beatty) a történetét dolgozza fel. Arthur Penn tíz Oscar-díjra jelölt alkotása persze számos ponton eltér a valódi Bonnie és Clyde történetétől.

Ezután együtt róják a végtelennek tűnő mérföldeket, s keverednek egyre zűrösebb kalandokba, amelyek során végig Fordokon utaznak...

Azonban ez könnyen megbocsátható, hiszen a mozi nagyszerűen sikerült, és már az első kockák is egy „autós jelenetet“ mutatnak be, amikor a pincérnőként dolgozó Bonnie éppen munkába készülődik a rezzenéstelen déli hőségben, és figyelmes lesz Clyde-ra - a fiú egy autót készül elkötni. Beszédbe elegyednek, majd kirabolnak egy üzletet, s csak ez után mutatkoznak be egymásnak. Ezután együtt róják a végtelennek tűnő mérföldeket, és keverednek egyre zűrösebb kalandokba, amelyek során végig Fordokon utaznak.
„Tisztelt Uram! Még mielőtt kilehelném a lelkem, el akarom mondani, mennyire kedvelem az autóit. A meneküléshez, ha csak tehettem Fordokat használtam. A Ford minden más autót lepipál, mind sebességben, mind megbízhatóságban, s bár az én tevékenységem nem mondható minden szempontból legálisnak, azért szeretném elmondani, milyen remek kis V8-asokat gyárt. Üdvözlettel: Clyde Champion Barrow” – így hangzott az a levél, amelyet Henry Ford 1934 tavaszán kapott Clyde-tól. Grafológusok egész hada vizsgálta meg, megállapítván, hogy feltehetően nem a fiútól származik, a Ford Múzeumban ma is látható írást azonban az élelmes gyáros rögvest felhasználta a hirdetéseihez! Nem sokkal – alig néhány héttel - később kikerekedett a történet, és ismét egy Ford került az újságok címoldalára.

Igazság, kegyetlenül: V8-as Ford kupéjuk majdnem felborult a lövésektől, a 23 éves Bonnie-t és a 25 éves Clyde-ot szinte szitává lőtték...

Május 23-án ért véget a világ egyik legismertebb gyilkos- és bűnözőpárosának mítoszokkal övezett államközi ámokfutása: Bonnie és Clyde egy árulásnak köszönhetően estek csapdába, amikor félreálltak segíteni az egyik távoli bandatag édesapjának, aki defektet színlelt. Ekkor a bokrokból valóságos golyózápor zúdult rájuk. Új V8-as Ford kupéjuk majdnem felborult a lövésektől, és a 23 éves Bonnie-t, illetve a 25 éves Clyde-ot szinte szitává lőtték, még mielőtt a fegyvereikért nyúlhattak volna. Autójukban valóságos fegyverarzenál, valamint tizenöt pár rendszám várta a helyszínelőket - nevüket ugyanakkor véglegesen beírták az amerikai folklórba, amelyet a majd nyolcvan évvel később meghirdetett szavazás eredménye is maximálisan alátámaszt.