Lóerőhátránnyal lett sebességrekorder az Audi
Az abroncson múlhatott az új jeges sebességrekord
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Félszáz lóerőnyi hátránnyal lett gyorsabb jégen a kifutó Audi RS6, mint a Bentley Continental GTC SuperSport.
Két mérés átlagaként 331,6 km/órás sebességre volt képes a Janne Latinen által vezetett az Audi RS6
Janne Latinen és az RS6, valamint a mért sebességet mutató kijelző
Nem egész egy hónapja adtunk hírt róla, hogy új sebességrekordot mért a finn rendőrség. Bizonyára komoly kupaktanács ült össze a Nokian abroncsgyártónál, nem fogadhatták el, hogy a Balti tenger jegén az olasz Pirelli Sottozero II abronccsal szerelt Bentley tartsa a rekordot, ezért aztán saját tesztpilótájukat, Janne Laitinent is jégre vitték egy kifutó, de azért mégiscsak 580 lóerős Audi RS6-ossal, melyre Nokian Hakkapeliitta 7 abroncsokat és speciális, légellenállást csökkentő keréktársa-burkolatokat szereltek. Úgy néz ki bejött a finnek számítása, hiszen a Bentley 275/30 R20-as abroncsainál keskenyebb, 255/35 R20-asakra állított RS6 a hivatalos eredményhez szükséges kétszeri, azonos irányban végrehajtott mérés átlagaként 331,61 km/órás, azaz a Bentley-nél csaknem 1 km/órával nagyobb tempót mutatott.
Latinen természetesen speciális ruhában és sisakban vezetett, de amúgy nem kapott különösebb változtatásokat az Audi. A kerekekre a légellenállást apasztó burkolatokat szereltek a Nokian mérnökei
