350 lóerő a legkisebb Merciben

Nem az új E63 AMG lesz az első összkerékhajtású AMG Mercedes, hiszen a worldcarfans.com szerint már a gyártótól származó - a kis méregzsákot legegyedibb karosszériaelemeinél, első lökhárítójánál még maszkoltan mutató - fotókon látható A45 AMG is mind a négy kerekét hajtja. Hét fokozatú, kétkuplungos, AMG Speedshift DCT váltón keresztül és 2,0 literes, 350 lóerős, 400 Nm nyomatékú, kettős leömlős turbóval töltött benzinmotor által.
Természetesen a többi A-osztályhoz mérten jelentősen növelt teljesítményhez igazított az elöl MacPherson, hátul multilink futómű is, a keményebb és rövidebb rugókkal, feszesebb gátlókkal szerelt rendszer 25 mm-rel szerényebb hasmagasságot ad. Az alapáron 18, opcióként 19 colos, bázisként is 235/40-es abroncsokkal szerelt felnik a többi verzióénál méretesebb féktárcsákat rejtenek, új a kormánymű és az ESP-t is alaposan áthangolták az AMG mérnökei. Gyári források szerint a legkisebb Mercedes AMG-je 5,1 másodperc alatt képes 100 km/órára érni, végsebességét német szokás szerint elektronika korlátozza 250 km/óránál, de a gyári Performance csomagot megvásárolva 279 km/órás tempó is elérhető vele. Vegyes fogyasztási értéke 7,0-7,1 l/100 km körül várható, mellyel üzeme teljesítményéhez képest gazdaságosnak ígérkezik. AMG viszonylatban ára is kedvező lehet, alapárát a brit Autocar 36 000 fontnak ígéri, ha ez igaz, nálunk 13 millió forint alatt is maradhat a vételár, míg a Performance csomag ára 1,0-1,1 millió forint körül várható.
További gyári részletek legkésőbb jövő tavasszal, a Genfi Autószalonon várhatók, az A45 AMG hivatalos megjelenését ugyanis állítólag oda tartogatja a Mercedes, közvetlenül utána pedig már piaci bevezetés is készpénznek vehető.