A BMW évi egymilliárd eurót költ Magyarországon
54 magyarországi cégtől vesz alkatrészeket a BMW
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Gondolta volna, hogy a vadiúj elektromos i3 váltóháza Békéscsabáról származik? És részben még Rolls-Royce luxusautót is gyártunk.
A békéscsabai Csaba Metál váltóházait az elektromos i3 modellbe építik be
A BMW csoport több mint 200 magyarországi beszállítót ismer, és jelenleg 54 aktív partnerétől évente mintegy egymilliárd euró értékben vásárol különböző alkatrészeket. Ezen cégek összesen és hozzávetőlegesen 10 ezer embernek adnak munkát Magyarországon. A világ vezető prémiumautó-gyára a szigorú beszállítói auditot követően további 42 céget ismert el lehetséges partneréül, amelyek a jövőben a gyártási igények alapján számíthatnak a BMW megrendeléseire. A BMW csoport magyarországi beszállítói között egyaránt találunk magyar telephellyel rendelkező multinacionális nagyvállalatokat (pl. BOSCH, ZF Lenksysteme, Alpine) vagy teljesen hazai kézben lévő vállalkozásokat is (Csaba Metál, Fémalk).
A BMW számára a régióban egyértelműen Magyarország a legfontosabb beszerzési forrás: a kelet-közép-európai volumen közel harmadát magyar vállalatoknál költi el a bajor konszern. A régiónak és azon belül Magyarországnak a beszerzési rendszerben való nagymértékű jelenléte - a viszonylag alacsony munkabérek és a minőségi, képzett munkaerő mellett - a németországi gyárakhoz való közelségnek is köszönhető: a BMW csoport számára kiemelten fontos a környezettudatosság, és ez nemcsak autói alacsony károsanyag kibocsátási értékeiben és a gyártási technológiában, de az ellátási lánc kis szállítási távolságaiban is megmutatkozik.
A BMW beszállítói között van a ZF Lenksysteme Hungária is
Magyarországról például öntvényeket, műszerfalegységeket, visszapillantó tükröket, zárakat és ablaktörlő szerkezeteket szállítanak a BMW gyáraiba, amelyeket a BMW, MINI vagy Rolls-Royce modellekhez használnak fel. A békéscsabai Csaba Metál váltóházait például a Lipcsében gyártott elektromos i3 modellbe építik be. Baudouin Denis, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatója szerint bár a kiválasztási és auditálási procedúra igen hosszadalmas és részletekre kiterjedő, a már elfogadott partnerek minimum 7 évre kaphatnak beszállítói megbízást, általában ugyanis eddig tart egy modell életciklusa a BMW csoportnál. A használt autókhoz szükséges pótalkatrészek gyártására pedig további 15 éves időszakra kap felkérést a partnercég.
meg még nagyon sok mindent visznek a BMW-hez 🙂
Veszprémben „csak” két nagy gyár van akik direkt beszállítók…Continental Teves, és a Valeo Auto-Electric Magyarország Kft 🙂 De mindkét gyár talán a világ összes autótípusához gyárt valamit 🙂