Leleplezték a 2015-ös VW Scirocco GTS-t
10 lóerő többlettel érkezik az idei Volkswagen Scirocco GTS
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Jövő héten, a Sanghaji Autószalonon lesz a premier, a hivatalos képek viszont már most megjelentek az idei Volkswagen Sciroccoról.
R-dizájnos lökhárító és küszöbök, feketére fényezett tükrök, GTS logó és matricaszett teszik egyedi megjelenésűvé a 2015-ös Scirocco GTS külsejét
Legutóbb több mint egy éve frissítete a Volkswagen a Scirocco modellt, akkor viszont a GTS változat nem kapott semmilyen módosítást. A 2015-ös modellév elődjéhez képest 10 lóerővel erősebb lett. A négyhengeres, 2,0 literes turbós benzines teljesítménye a Golf GTI-éhez hasonlóan 220 lóerőre hízott. A motorhoz hatfokozatú kézi váltó vagy hatfokozatú DSG választható. Ezzel a hajtáslánccal a Scirocco 6,5 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/órát, végsebessége pedig attól függően, hogy DSG vagy kézi váltónk van 246, illetve 244 km/h.
A külső megjelentést illetően 18 és 19 colos könnyűfém kerekek, vörös színű féknyergek, R-Line optikai csomag különbözteti meg a GTS változatot a többitől. Utóbbi része az R-stílusú lökhárító, az oldalsó küszöb és a hátsó tetőspoiler, valamint diffúzor. Akárcsak az 1982-es Scirocco GTS, a 2015-ös modell is fekete színű tükörház-borítást kap, opcióként pedig GTS matrica is választható az autóhoz. Fényezés szempontjából összesen hat szín közül választhatunk: öt szürke árnyalat (feketétől a fehérig) és egy piros szín teszi ki a GTS színpalettáját.
Az autón belül fekete tetőkárpitot, vörös varrással ellátott sport bőrkormányt és GTS logóval megspékelt fekete zongoralakk színű díszítőelemeket kapunk
A belső térben megtalálhatók lesznek továbbá az alumínium pedálok, a golflabda mintázatú váltógomb, a króm díszítőelemek. Opcióként sok más mellett rendelhetünk Bi-Xenon fényszórókat, bőrkárpitot, billenthető panoráma üvegtetőt és új, multifunkciós kormánykereket is.
Nekem is volt 1 Sciroccom az 1.6l-es karburátoros volt.1979-es évjáratú I-es scirokkó.Nagyon meg voltam vele elégedve,és a korához képest nagyon jó állapotban volt. Egyik vágyan ,hogy vezethessek egy új scirokkót.