A GM simán lepattintotta a Fiatot

Van aki azt mondja süllyedő hajó, más szerint az évtized vállalkozása. Aki a kútba ejtett Lanciát, a fogalomtalanul tengődő Alfa Romeót látja nem jósol nagy jövőt az olasz amerikai gigavállalttá duzzasztott Fiat-Chryslernek. Már az amúgy dübörgő Ferrarit is kivették a portfólióból, hogy egy bukta ne rántsa a mélybe a lovacskás és pirosautós márkát. Vagy rosszul látjuk és minden a legnagyobb rendben? Sergio Marchionne, az FCA már most, életében és praxisában legendássá vált vezetője három év múlva, azaz 2018-ban nyugdíjba fog vonulni. Az amerikai Chysler márkáit az ő vezetése alatt kebelezte be a Fiat és a válság legkeményebb évei alatt is el tudott boldogulni a cége vezetésével.

Marchionnénak lenne még munkája a Fiatnál, bár a jelek szerint záros határidőn belül inkább átengedné ezt a nemes feladatot valaki másnak. Mondjuk Mary Barrának, a General Motors első emberének. A New York Times riportja szerint Barra asszony és olasz kollégája emaileztek egy giga összeolvadásról, de a GM részéről megbukott az összebútorozás. Ők semmiképp nem akarnak így beinvesztálni, Marchionne viszont annyira szabadulna már a cége kormányosi helyétől, hogy állítólag a Google-t és az Apple-t is megkereste ez ügyben. A most felszínre került esemény még márciusban történt és hozzátartozik a sztorihoz, hogy Barra vezetői csapata emiatt nem is akart Marchionnéval találkozni, hiába kért utóbbi időpontot a személyes randevúhoz.