Egy kis Brabus minden E-osztálynak jár
Brabus tuningot kap az Év Autója esélyes E-osztály
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az új külső elemeken kívül, az E-osztály limuzin mindhárom erőforrásához kínál tuningcsomagot a Brabus. Akár 305 lóerős is lehet a V6-os.
Nem csak agresszívabb nózit, de új felniket és merevebb rugókat is kaphat az Év Autója esélyes E-osztály
A friss E-osztály, azaz a W213 generáció is megkapta a maga Brabus gondoskodását. Többféle egyedi kiegészítőt mutatott be a német tuningcég: nagyobb légbeömlős első lökhárítókat, kötényeket, egy diszkrét szpojlert és diffúzoros, négy kipufogóvéges hátsó lökhárítókat is kínálnak. Ezeket 18 vagy 21 colos könnyűfém felnik tehetik még egyedibbé, utóbbin 255/30 ZR21 első és 295/25 ZR21 méretű hátsó abroncsmérettel, amiken Yokohama, Continental vagy Pirelli gumik is feszülhetnek. A sportosság jegyében akár 30 mm-rel is lejjebb ültethetjük a légrugós változatokat. A beltér minimálisan változhat, bőr és alcantara kárpitozást és rozsdamentes acél küszöbdíszléceket kaphat, 64 féle színben kérhető Brabus logóval.
Motorpalettájának minden erőforrásához kínál extra lóerőket a Brabus. Hátul nagyobb diffúzor segíthet leszorítani a fart
A lényeg mégis a motortérben van, ahol a 3,0 literes V6-os E 350 d erőforrás 50 extra lóerőt és 100 Nm nyomatékot kaphat, így már 305 lóerőt és 720 Nm nyomatékot adhat le, míg a 0-100-at 5,7 másodperc alatt tudja le, mielőtt eléri a korlátozott 250 km/órás végsebességet. A gyengébb dízel, azaz a E 220 d is megkapja a maga csomagját, így 27 lóerővel és 50 Nm erősebb lehet az így már 219 lóerős és 450 Nm nyomatékú dízelmotor. A benzines tulajokra is gondoltak, a 2,0 literes turbós E 200 változatot 221 lóerősre és 330 newtonméteresre pumpálhatják.
