Négycsillagos a Swift, öt a Micra, de nem alapból
Törésteszten esett át a Skoda Kodiaq, a Mini Countrman, az új Swift és a Nissan Micra
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Újabb négy autót törtek össze az Euro NCAP laboratóriumában, kettő közel tökéletesre vizsgázott, a kisautóknál viszont alapot és csúcsot is kellett törniük.
Összetörték a Skoda hatalmas egyterűjét, a Mini SUV-ját, a Nissan új Micráját és az ismét japán Swiftet az Euro NCAP laboratóriumában
Ismét négy modellt törtek ripityára az Euro NCAP mérnökei, méghozzá a Skoda óriását, a Kodiaqot, a Mini legújabb modelljét, a Countrymant, valamint két kisautót, a Nissan Micrát és az új Suzuki Swiftet. A hétüléses Skoda jól vizsgázott, utasvédelemben közel maximális pontszámot kapott, oldalütközésnél például hibátlanul védte a sofőrt és a hátsó sorban ülőket is. Alapáras városi fékasszisztense szintén hatékonyan vizsgázott alacsony sebességnél. A Mini Countryman szintén ötcsillagos töréstesztet hozott össze, utasvédelme szintén jó, valamint gyalogosvédelme is hatékony, a felpattanó motorháztető megvédte a tesztbábút a komolyabb sérülésektől.
A nagyok ötcsillagos eredménnyel távoztak, utasvédelemben közel maximális pontszámot kaptak, de gyalogosvédelmük és alapáras vezetéstámogató rendszereik miatt is érdemelték ki
Az Euro NCAP legújabb törésteszt-eredményei
| Euro NCAP 2017 eredmény | Felnőtt-védelem | Gyerek-védelem | Gyalogos-védelem | Baleset-elkerülő rendszerek | |
| Mini Countryman | 5 csillag | 90% | 80% | 64% | 51% |
| Nissan Micra | 4 (5) csillag | 91% | 79% | 68% (79%) | 49% (72%) |
| Skoda Kodiaq | 5 csillag | 92% | 77% | 71% | 54% |
| Suzuki Swift | 3 (4) csillag | 83% (88%) | 75% | 69% | 25% (44%) |
Nem tört rosszul a Micra és a Swift sem, de alapáron nincsenek vezetéstámogató és ütközéselkerülő rendszereik, azokkal eggyel jobb eredményt kaptak
A Nissan Micrát már kétféle konfigurációban tesztelték, ugyanis alapból nincs benne a legtöbb vezetéstámogató és ütközésmegelőző rendszer. Az alapkivitel négyet, az opciós csomaggal felszerelt viszont öt csillagot ért el, bár a hátsó ülésen utazók frontális ütközésnél egészen lecsúszhatnak, így az övtől sérülést szerezhetnek, oldalütközésnél viszont kiválóan védi utasait. A Suzuki Swiftnél szintén ez a helyzet, de a japán kisautó alapból csak három csillagot kap, négyet a magasabb felszereltségnél elérhető vezetéstámogató rendszerekkel. Az opciós csomag tartalmazza a városi ütközéselkerülő asszisztenst, ami a teszten jól vizsgázott, valóban képes lefékezni, ha veszélyt észlel.
A végén még a Suzuki is ad a biztonságra….